Page 46 - Manejo defensivo para automovilistas parte 1
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Siempre es muy importante que usted trate de preveer el estado
del camino con anticipación, que estime bien el radio de una
curva y que esté atento a las sorpresas que pueda encontrar,
como hojas caídas, derrames de combustible o alguna otra cosa
que pueda hacer que la carretera esté resbaladiza.
Reduzca la velocidad con tiempo antes de una curva y
acelere suavemente a la salida de la misma.
La magnitud de la fuerza centrífuga (o fuerza lateral que en una
curva tiende a sacar al vehículo de la carretera) depende
directamente de la velocidad y de lo cerrada que sea la curva.
La distancia de detención La distancia para detenerse (S)
consta de dos partes:
• Distancia de reacción (R)
• Distancia de frenado (F)
S = R + F
Figura A43 distancia de seguridad
