Page 79 - Manejo defensivo para automovilistas parte 1

Otros ejemplos de interpretaciones erróneas son cuando al

conducir por terreno montañoso o sinuoso, se tiene la sensación
de ir cuesta abajo, en circunstancias que lo hace cuesta arriba; o

cuando los focos sucios o con luz poco potente de un vehículo

hacen que éste parezca encontrarse a mayor distancia de la real.

Una especie de imagen estereoscópica aparece una vez que el

cerebro ha hecho su interpretación, pero esta capacidad de
percibir distancias funciona sólo cuando se trata de distancias

cortas. A distancias superiores a los 50 m los indicios y carriles

del entorno adquieren más y más importancia a la hora de juzgar
distancias.

¿Por qué es importante saber esto?

Porque en ocasiones carecerá parcialmente de ciertos indicios, o
éstos se presentarán de un modo confuso, o incluso no existirán,

por ejemplo, cuando hay niebla, cuando está oscuro o cuando

quede cegado por la luz; y el resultado puede ser
interpretaciones erróneas muy peligrosas. Por lo tanto, una

buena regla es mostrarse desconfiado de las propias

percepciones, y no conducir cuando se está cansado.