Page 92 - Manejo defensivo para automovilistas parte 1

Existen 5 factores que influyen en la evaluación y aceptación del

peligro, y que podrían explicar el comportamiento de los jóvenes
que tienen mayor tendencia a sufrir accidentes de tránsito:

• Actitud frente al tránsito. No perciben la conducción como
algo que puede llegar a ser peligroso, por lo que difícilmente

adoptarán comportamientos prudentes al conducir.

• Atribuciones sobre el comportamiento. Muchos creen que
conducen mejor que los demás, por lo que le atribuyen los

errores a otras personas.

• Experiencia en la conducción. Muchos no tienen demasiada

experiencia en la conducción, lo que hace que no perciban bien
los riesgos.

• Nivel de control. Confían mucho en su capacidad de controlar

el vehículo en situaciones peligrosas, por lo que asumen más

riesgos.
• Baja percepción del riesgo. Muchos no ven como peligrosas

situaciones de riesgo (por ejemplo, conducir tras haber ingerido

alcohol), por lo que su comportamiento será más arriesgado.

Los jóvenes con licencia reciente, por su limitada experiencia

como conductores, “interpretan” y comprenden equivocadamente
situaciones de tránsito. Los conductores jóvenes sobreestiman

sus capacidades o habilidades para conducir más que los

adultos. Muchos conductores jóvenes muestran deficiencias en
su madurez personal. Ser un buen conductor exige muchos

conocimientos y destrezas: hay que ser capaz de registrar a

tiempo muchas impresiones sensoriales; el cerebro debe poder

interpretar dichas impresiones y adoptar una decisión rápida; hay
que colocarse en la situación de otros usuarios de la vía, hay que

ser capaz de actuar con determinación y en forma correcta, y

algo muy importante: