Page 87 - Manejo defensivo para automovilistas parte 1

• El cristalino provoca la refracción del rayo de luz para que vaya

a parar a la retina (en un ojo normal).
• La capacidad de refracción del cristalino puede modificarse

con los músculos y fibras que se contraen y relajan.

• La retina cubre gran parte del extremo posterior del ojo y
contiene células que transforman los rayos de luz en señales

eléctricas, que a través del nervio óptico son transmitidas al

cerebro, donde se percibe la imagen.

En las partes externas de la visión periférica, la agudeza o nitidez

visual es menos del 0,1%, incluso en personas con visión normal.

Si se quiere ilustrar esto con la ayuda del dibujo anterior, el
círculo corresponde a la zona en que se tiene la mejor agudeza

visual. Con esto presente, será más fácil comprender la

importancia que adquiere en el tránsito el localizar correctamente

la mirada.

Pero lo principal es el efecto de compenetración entre la visión

directa y la visión periférica. Se descubren las cosas con la visión
periférica y se reconocen con la visión directa.

Por ejemplo, si descubre algo en el ángulo derecho del ojo,
mueve la cabeza y los ojos y lo reconoce. Aunque no se vea con

gran nitidez con la visión periférica, es fundamental que se vea

algo. Normalmente se tiene un campo visual de algo más de
180º. Una significativa reducción de éste puede ocasionar serias

dificultades en la capacidad de orientación. Los conductores con

experiencia aprovechan su visión periférica más que quienes son

inexpertos y a la vez que tienen una técnica de localización más
sistemática.

En cambio, los conductores inexpertos casi siempre ven lo que

se encuentra cerca del vehículo y concentran su mirada en
objetos fijos.